现在越来越注重环保型社会,那么节能不仅是机手的基本技能要求,也是公民的社会责任。本文所言“节能减排”措施是笔者经验之谈,供农机手特别是拖拉机操作者参考。
保持油路密封,杜绝泄漏损失。柴油机供油系统管路街头多,如发现漏油,应检查密封垫、油管及连接点密封面。一般密封垫为铝质或铜质,若发现漏油,应将垫片取下,放在O号砂纸上研磨平整,并接触面杂物后装复。
保持动配合件良好润滑。拖拉机及柴油机各动配合件间隙过大或过小,都将造成耗油增加,功率下降。如果润滑不好,不但使磨擦耗功增加,而且耗油大增。因此要及时保养维修,并使用合格润滑油。
及时调整供油时间。柴油机工作中出现爆发无力,冒黑烟,有后燃现象,是供油过迟;工作中出现爆震,工作爆粗,是供油过早。都会使耗油增加,应及时调整。喷油器喷油压力不当,也影响供油时间。因此调整供油时间后柴油机工况无明显改善,应检查喷油压力是否正确。
重视“三滤器”保养。空气、柴油、机油滤清器时柴油机工作介质的入“口”关。若造成堵塞或损坏,不但柴油机工作不正常,而且耗油大大增加,因此应按规范及时保养。
保持合适的轮胎气压。拖机拉在运输作业时,轮胎充气压力应比规定压力高100~150kPa,但不要超过压力;在农田作业时,则要保持中等压力,以轮胎与地表有充足的接地面积,提高附着力。购买轮胎时,选用断面尺寸大于高度的轮胎。新轮胎附着着性能好,主要用于农田作业;轮胎花纹稍有磨损,可用于运输作业。
操作中降低排放(节油)技术。1、避免突然改变速度:作业中应根据前方情况预作准备,忌猛加猛减油门动作。2、换挡及时:柴油机加速反应迟缓,若等负荷过重、车速下降过多时才换档,很难迅速克服阻力,油门加不起来,油耗迅速增加,污染环境。3、避免发动机长时间空转:柴油机空转,消耗的是无功之油。因此临时停机超过20分钟,应使柴油机熄灭。4、不要超负荷作业:超负荷作业过量供给燃油不能完全燃烧,增加耗油,若负荷不足应采取“小油门”节油。5、尽可能利用发动机的制动作用。如果不是紧急制动,只要减小油门,就会降低车速起到制动作用;不要频繁用离合器来控制车速。