拖拉机的工作中总是遇到各种各样的问题，这时候就需要对其进行高强度的维修。在维修后我们还是应该有一些注意事项的，来拖拉机的恢复。下面火爆农资网给大家介绍下拖拉机维修后五个注意事项。
拖拉机维修后五个注意事项
1、发动机的功率，在额定转速时应达到额定马力，不应少于额定值的95%。
2、耗油率不应高于额定标准，转速应符合说明书的规定。
3、发动机容易起动，运转良好，无异常响声，排气颜色正常。
4、空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器和散热器清洁，性能良好。
5、操纵机构调整适当，转向准确，灵活轻便，制动确切，可靠省力，变速机构灵活，无跳档乱档费力现象，主离合器接合平稳，分离，全负荷时不打滑。
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1、发动机的功率，在额定转速时应达到额定马力，不应少于额定值的95%。
2、耗油率不应高于额定标准，转速应符合说明书的规定。
3、发动机容易起动，运转良好，无异常响声，排气颜色正常。
4、空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器和散热器清洁，性能良好。
5、操纵机构调整适当，转向准确，灵活轻便，制动确切，可靠省力，变速机构灵活，无跳档乱档费力现象，主离合器接合平稳，分离，全负荷时不打滑。
一、忌将螺钉和螺栓使劲拧紧。拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。
二、忌更换润滑油不清洗油道。很多农机手缺乏维修常识或懒惰，在更换润滑油时不清洗油道，自己为自己埋下隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。
三、忌不按季节选用润滑油。很多农机手不注意按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。
四、忌安装活塞用明火加温。活塞各部位薄厚不匀，热胀冷缩度不一，容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温，自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。
五、忌安装气缸垫时涂黄油。很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，但不知如此做法恰恰适得其反。因为黄油遇高温后部分流失，缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。
六、忌对新车不认真检查保养。一些年轻农机手错误地认为，随着科技发展，当前机车性能非常可靠，所以新车买到手后除磨合试运转外就不认真进行检查保养，结果问题频出，追悔莫及。检查保养的方法是：⑴检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油；⑵检查各部螺栓的紧固情况；⑶对喷油压力进行检查调整；⑷要换油底壳内机油。