检查柴油机机油中是否有水分,对其后期的润滑很有作用,可以将机油装在试管中加热至110至120摄氏度,如油中出现“噼啪”的响声,表明机油中有水。如果机油中有水,可以用间接加热法将机油加热至110至120摄氏度,当机油中的气泡消失时,冷却至常温,水分便被除掉了。
如果机油已轻度乳化,可以用下列方法处理:将相同牌号的乳化机油收集起来,加入重量为油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脱乳化剂,进行搅拌并加温至50至80摄氏度,静置沉淀4小时或更长一些时间,待油、水分层后,除去下层的水,使可使用。
如果稠化机油乳化,可以采用风干的方法处理:将乳化的稠化机油放入内设干净的蛇形加温管的容器中,用饱和蒸汽通过蛇形管进行加温,使油温升至110至 120摄氏度,同时向容器中通入干净的压缩空气进行搅拌,使水分蒸发。直至油的乳白色消失,恢复原来透明的颜色,然后冷却至常温,便可使用。
可以将机油装在试管中加热至110至120摄氏度,如油中出现“噼啪”的响声,表明机油中有水。如果机油中有水,可以用间接加热法将机油加热至110至120摄氏度,当机油中的气泡消失时,冷却至常温,水分便被除掉了。
如果机油已轻度乳化,可以用下列方法处理:将相同牌号的乳化机油收集起来,加入重量为油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脱乳化剂,进行搅拌并加温至50至80摄氏度,静置沉淀4小时或更长一些时间,待油、水分层后,除去下层的水,使可使用。
如果稠化机油乳化,可以采用风干的方法处理:将乳化的稠化机油放入内设干净的蛇形加温管的容器中,用饱和蒸汽通过蛇形管进行加温,使油温升至110至120摄氏度,同时向容器中通入干净的压缩空气进行搅拌,使水分蒸发。直至油的乳白色消失,恢复原来透明的颜色,然后冷却至常温,便可使用。