采用迪尔公司设计的啮合套换挡变速箱，具有9个前进挡、3个倒退挡；挡位、速度分布合理。各挡位之间切换顺畅、自如。驾驶员可根据情况在12种速度范围内任意选择。
启动开关装置：驾驶员只有将主变速杆放在空挡位置上，才能启动发动机，完全了未摘挡启动拖拉机引起的不因素。
差速锁装置： 差速结合套分离时，两轮运动速度产生差异，使拖拉机实现自由转弯。当一侧驱动轮打滑时，驾驶员可通过差速锁，将拖拉机的左右半轴连接， 使拖拉机的后驱动轮在容易打滑的地面上产生更大的牵引力，从而摆脱困境。
加大了机油散热器及水箱散热器面积，功能更加出色。
燃油箱容积达到了200升，连续作业时间更长，为您的作业季节争分夺秒。
强制压力润滑系统： 传动系统的润滑供油方式采用强制压力润滑。在负荷较大、相对运动速度较高的摩擦面上，形成均匀的油面保护层，使高速运行的齿轮、轴承得到更好的保护，性能更可靠，润滑性能更好，散热更快。
可供选配的农具多，具有较好的耕作效果和较高的经济效益。
德纳对称式设计前桥， 5 0 度大转向角，转向灵活，转弯半径仅4.65米。
三点悬挂、Ⅱ类连接杆件，耕深调节方式为力调节、位调节、力位综合调节，采用固定式下拉杆和稳定链装置的后悬挂系统，悬挂杆件具有高度调节功能，后悬挂提升能力强。