收割机上V带使用寿命
1、V带的型号应符合要求
V带是依靠带的两侧和带轮槽的两个侧面之间的摩擦力传递动力的。因此,在更换V带时一定要注意型号,以其所面在轮槽中的正确位置,即V带顶棱线同带轮顶棱线应密接。如果V带高出轮槽,则接触面小,传动能力就降低;如果V带陷入轮槽太深,使V带底面与轮槽底面接触,也会降低传动能力。以上两种情况,都会导致V带打滑和磨损。
2、保持V带有合适紧度
V带过紧,会使带发热,容易丧失弹性,V带太松、很容易在带轮上打滑。可用手指按压带的中部来检查,按压时其下沉量应符合说明书上的要求。应常检查带的张紧度,拉长变松后应及时调整。实践证明,V带在初运行20-30min内的拉长量,约为V带终拉长量的85%。因此,更换新带运行20-30min 后,应停机检查其张紧度。如不符合要求,应及时调整。经验表明,V带的使用寿命在很大程度上取决于次的检查调整。
3、V带不应有振动
V带在运转时振动,带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低,容易打滑。除了带过松外,以联合收割机为例,造成带振动的主要原因有带轮轴轴承间隙过大、轴承座松动、无级变速叉架振动和低速运转产生共振。在维护收割机时,应认真检查调整轴承间隙及无级变速器叉架和叉架杠杆轴的间隙;使用过程中应定期检查轴承座的紧度;此外,还应避免长时间低速运转,防止带产生共振。
4、V带不能扭曲
V带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例,带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确,造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内,无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等,都可能造成V带扭曲。V带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。
(1)检查轴端是否弯曲。在靠近带轮处固定一指向带轮轴顶针孔的指针,转动带轮,观察顶针孔相对指针的偏离程度,偏离较大时,表明轴端已弯曲。
(2)检查主、从动轮安装位置。分别测量主、从动带轮轮槽边缘到收割机侧壁的距离,一般两距离之差不得大于5mm,距离相差过大应重新安装。
(3)检查无级变速器的活动轮盘是否倾斜。活动轮盘倾斜的主要原因是活动轮盘内孔磨损和两边调整不一。检查时,在两带轮中心连线与无级变速器轮缘两交点处,分别测量活动轮盘与固定轮盘的开口距离,两处距离应基本一致。
(4)检查无级变速器带盘组的极限位置。为了无级变速带盘组在两个极限位置时V带不至于扭曲过大,在收割机的行走无级变速器控制油缸上,装有限制无级变速带盘组两个极限位置的调整装置。检查调整时,可在发动机标定转速下,测量从动带轮的、转速。转速应低于收割机标牌上标出的转速,转速应高于收割机标牌上标出的转速。
5、V带不应超负荷运转
为了防止V带超负荷运转,仍以收割机为例,作业中应做到以下几点。
(1)注意正确操作。在作物密度大。潮湿及杂草多的情况下收割时,应适当降低收割机的前进速度或减小割幅。在作业时,应注意发动机转速的变化,转速急剧下降时,应停止前进,待空转一段时间后再进行收割。
(2)根据不同作物及作物的种植密度,合理调整切割器、输送装置、脱粒装置等处间隙,以防止堵塞。在作业时发生堵塞应及时停机清理。
(3)各离合器应调整灵活,确保在超负荷时起到作用。
6、更换V带时的注意事项
V带更换后的根数应与原来相同,否则会造成V带超负载运转,滑转增加,使V带过早失效。此外,不能使用磨损过度的V带,因为磨损过度的V带,其弹性下降,载面积已减小,同样的预紧力下,摩擦力下降,滑转率增加,功率传递损失加大。在更换V带时,功率传递损失加大。在更换V带时,还应注意使一组带中各根带的实际长度尽量接近,这样可使带受力均匀。由此可见,新旧带不能并组使用,因为新旧带的弹力和原始几何尺寸各不相同,不可能把新旧带都调整到合适的紧度。
7、不要使用轮槽破损的带轮
安装拆卸时不注意,有时会使带轮轮缘破损,若继续使用会造成对带的冲击和刮削,不仅使传动摩擦力不足,而且会使带早期损坏。因此,不能使用轮槽破损的带轮。
8、V带不可沾染油污
在保养时应防止润滑油沾到带的表面,否则,会大大降低带的传动效率和带的使用寿命。
1、V带的型号应符合要求
V带是依靠带的两侧和带轮槽的两个侧面之间的摩擦力传递动力的。因此,在更换V带时一定要注意型号,以其所面在轮槽中的正确位置,即V带顶棱线同带轮顶棱线应密接。如果V带高出轮槽,则接触面小,传动能力就降低;如果V带陷入轮槽太深,使V带底面与轮槽底面接触,也会降低传动能力。以上两种情况,都会导致V带打滑和磨损。
2、保持V带有合适紧度
V带过紧,会使带发热,容易丧失弹性,V带太松、很容易在带轮上打滑。可用手指按压带的中部来检查,按压时其下沉量应符合说明书上的要求。应常检查带的张紧度,拉长变松后应及时调整。实践证明,V带在初运行20-30min内的拉长量,约为V带终拉长量的85%。因此,更换新带运行20-30min后,应停机检查其张紧度。如不符合要求,应及时调整。经验表明,V带的使用寿命在很大程度上取决于次的检查调整。
3、V带不应有振动
V带在运转时振动,带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低,容易打滑。除了带过松外,以联合收割机为例,造成带振动的主要原因有带轮轴轴承间隙过大、轴承座松动、无级变速叉架振动和低速运转产生共振。在维护收割机时,应认真检查调整轴承间隙及无级变速器叉架和叉架杠杆轴的间隙;使用过程中应定期检查轴承座的紧度;此外,还应避免长时间低速运转,防止带产生共振。
4、V带不能扭曲
V带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例,带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确,造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内,无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等,都可能造成V带扭曲。V带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。
(1)检查轴端是否弯曲。在靠近带轮处固定一指向带轮轴顶针孔的指针,转动带轮,观察顶针孔相对指针的偏离程度,偏离较大时,表明轴端已弯曲。
1、V带不能扭曲
V带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例,带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确,造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内,无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等,都可能造成V带扭曲。V带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。
(1)检查轴端是否弯曲。在靠近带轮处固定一指向带轮轴顶针孔的指针,转动带轮,观察顶针孔相对指针的偏离程度,偏离较大时,表明轴端已弯曲。
(2)检查主、从动轮安装位置。分别测量主、从动带轮轮槽边缘到收割机侧壁的距离,一般两距离之差不得大于5mm,距离相差过大应重新安装。
(3)检查无级变速器的活动轮盘是否倾斜。活动轮盘倾斜的主要原因是活动轮盘内孔磨损和两边调整不一。检查时,在两带轮中心连线与无级变速器轮缘两交点处,分别测量活动轮盘与固定轮盘的开口距离,两处距离应基本一致。
(4)检查无级变速器带盘组的极限位置。为了无级变速带盘组在两个极限位置时V带不至于扭曲过大,在收割机的行走无级变速器控制油缸上,装有限制无级变速带盘组两个极限位置的调整装置。检查调整时,可在发动机标定转速下,测量从动带轮的、转速。转速应低于收割机标牌上标出的转速,转速应高于收割机标牌上标出的转速。
2、V带不应超负荷运转
为了防止V带超负荷运转,仍以收割机为例,作业中应做到以下几点。
(1)注意正确操作。在作物密度大。潮湿及杂草多的情况下收割时,应适当降低收割机的前进速度或减小割幅。在作业时,应注意发动机转速的变化,转速急剧下降时,应停止前进,待空转一段时间后再进行收割。
(2)根据不同作物及作物的种植密度,合理调整切割器、输送装置、脱粒装置等处间隙,以防止堵塞。在作业时发生堵塞应及时停机清理。
(3)各离合器应调整灵活,确保在超负荷时起到作用。
6、更换V带时的注意事项
V带更换后的根数应与原来相同,否则会造成V带超负载运转,滑转增加,使V带过早失效。此外,不能使用磨损过度的V带,因为磨损过度的V带,其弹性下降,载面积已减小,同样的预紧力下,摩擦力下降,滑转率增加,功率传递损失加大。在更换V带时,功率传递损失加大。在更换V带时,还应注意使一组带中各根带的实际长度尽量接近,这样可使带受力均匀。由此可见,新旧带不能并组使用,因为新旧带的弹力和原始几何尺寸各不相同,不可能把新旧带都调整到合适的紧度。