汽车,拖拉机零件拆卸的方法有多种,但只要不损坏零件及其紧固件的工作面和丝扣,不损坏工具和伤人,装配能顺利进行即可,现介绍以下几种拆卸方法:
一、常用工具法。对于一般零件的拆卸,如润滑良好及锈蚀较轻的紧固件,使用常用工具即可卸下;对于特殊(规定扭力矩)的紧固件,可用扭力板手、套筒板手卸下。如遇螺栓、螺母工作面倒角,可用锤子敲偏后再扭;遇起子工作面的螺栓缺口打滑,可用锯弓沿垂直位置重据一缺口再进行拆卸。
二、敲击法。对因长期静配合发生锈蚀的零件,如万向传动十字轴、转向摇臂,各类轴承等零件的拆卸,可使用敲击法。这种方法应用十分广泛,其作用是破坏零件间的锈蚀性粘结,使其产生震动而脱开。敲击时,要正确选择部位,防止砸坏零件,特别是对精密要求高的零件,如各类轴承的拆卸,为了防止其工作面受到创害,应用软布垫着,用锤子轻敲即可。
三、加热渗油法。对锈蚀严重难以拆卸的零件。如钢板簧骑马螺栓,转向节臂螺母等,由于日久欠保养,锈蚀严重,对此可用加渗油法,使其受热膨胀后得到润滑,即可旋下。加热时,注意零件周围是否有油及橡胶之类的易燃品,以防起火。
四、专用螺孔拆卸法:对于一些难以拆卸的零件,零件上均有1-2个专用拆卸孔。如变速器倒挡轴,驱动半轴、正时齿轮等零件。其孔内端带有与螺杆相配的螺纹,只要将螺杆旋入此孔,零件即可自动被顶出。
五、专用拉器、压器法。对于弹簧类零件的拆卸,可用压器法。如气门弹簧的拆卸。对于难以拆卸的盘形零件,可用拉器法。如各类轴承,正时齿轮等零件的拆卸。
总之,农用汽车、拖拉机零件的拆卸是汽车、拖拉机维修保养及驾驶人员的基本功,其拆卸顺利与否,直接关系到汽车维修保养的速度和质量。所以,汽车、拖拉机零件的拆卸,小视不得。
一、常用工具法。对于一般零件的拆卸,如润滑良好及锈蚀较轻的紧固件,使用常用工具即可卸下;对于特殊(规定扭力矩)的紧固件,可用扭力板手、套筒板手卸下。如遇螺栓、螺母工作面倒角,可用锤子敲偏后再扭;遇起子工作面的螺栓缺口打滑,可用锯弓沿垂直位置重据一缺口再进行拆卸。
二、敲击法。对因长期静配合发生锈蚀的零件,如万向传动十字轴、转向摇臂,各类轴承等零件的拆卸,可使用敲击法。这种方法应用十分广泛,其作用是破坏零件间的锈蚀性粘结,使其产生震动而脱开。敲击时,要正确选择部位,防止砸坏零件,特别是对精密要求高的零件,如各类轴承的拆卸,为了防止其工作面受到创害,应用软布垫着,用锤子轻敲即可。
三、加热渗油法。对锈蚀严重难以拆卸的零件。如钢板簧骑马螺栓,转向节臂螺母等,由于日久欠保养,锈蚀严重,对此可用加渗油法,使其受热膨胀后得到润滑,即可旋下。加热时,注意零件周围是否有油及橡胶之类的易燃品,以防起火。
四、专用螺孔拆卸法:对于一些难以拆卸的零件,零件上均有1-2个专用拆卸孔。如变速器倒挡轴,驱动半轴、正时齿轮等零件。其孔内端带有与螺杆相配的螺纹,只要将螺杆旋入此孔,零件即可自动被顶出。
五、专用拉器、压器法。对于弹簧类零件的拆卸,可用压器法。如气门弹簧的拆卸。对于难以拆卸的盘形零件,可用拉器法。如各类轴承,正时齿轮等零件的拆卸。
农用汽车、拖拉机零件的拆卸是汽车、拖拉机维修保养及驾驶人员的基本功,其拆卸顺利与否,直接关系到汽车维修保养的速度和质量。所以,汽车、拖拉机零件的拆卸,小视不得。
一、常用工具法。对于一般零件的拆卸,如润滑良好及锈蚀较轻的紧固件,使用常用工具即可卸下;对于特殊(规定扭力矩)的紧固件,可用扭力板手、套筒板手卸下。如遇螺栓、螺母工作面倒角,可用锤子敲偏后再扭;遇起子工作面的螺栓缺口打滑,可用锯弓沿垂直位置重据一缺口再进行拆卸。
二、敲击法。对因长期静配合发生锈蚀的零件,如万向传动十字轴、转向摇臂,各类轴承等零件的拆卸,可使用敲击法。这种方法应用十分广泛,其作用是破坏零件间的锈蚀性粘结,使其产生震动而脱开。敲击时,要正确选择部位,防止砸坏零件,特别是对精密要求高的零件,如各类轴承的拆卸,为了防止其工作面受到创害,应用软布垫着,用锤子轻敲即可。
三、加热渗油法。对锈蚀严重难以拆卸的零件。如钢板簧骑马螺栓,转向节臂螺母等,由于日久欠保养,锈蚀严重,对此可用加渗油法,使其受热膨胀后得到润滑,即可旋下。加热时,注意零件周围是否有油及橡胶之类的易燃品,以防起火。
四、专用螺孔拆卸法:对于一些难以拆卸的零件,零件上均有1-2个专用拆卸孔。如变速器倒挡轴,驱动半轴、正时齿轮等零件。其孔内端带有与螺杆相配的螺纹,只要将螺杆旋入此孔,零件即可自动被顶出。
五、专用拉器、压器法。对于弹簧类零件的拆卸,可用压器法。如气门弹簧的拆卸。对于难以拆卸的盘形零件,可用拉器法。如各类轴承,正时齿轮等零件的拆卸。