有些农机使用不了多久就坏了，这是什么造成的呢？损害农机的几种坏习惯。
（一）新旧机油混用
许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地“累积”，误以为这样做既了柴油机的润滑需要，又节约了开支。殊不知，机油在经过长期使用后已变质，杂质增多，润滑质量下降，此时，即使经常补充新鲜机油，也不能使机油质量满足要求，致使机件磨损加快，大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。同时，油中大量杂质会粘附于油道壁上，严重时会堵塞油道，从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。
（二）随意调整气门间隙
大多数机手不用专用工具检验，而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙的大小。即使真的“八九不离十”，也会对柴油机的工作造成影响，轻者耗油量增大，发动机功率下降；重者使活塞与气门发生撞击，甚至引发烂活塞、折连杆、断曲轴、打缸体等重大故障。
（三）长时间不清理排气管积炭
大多数机手忽视对机车排气管道的维护，长期不清理排气管的积炭，结果使排气管道截面变窄，排气受阻，导致发动机耗油率提高，功率下降，出现“过热”现象。因此，在一般情况下，每季度应对排气管积炭进行一次清理，确保柴油机排气通畅。
（四）新机不磨合就投入负荷作业
购回新机后，除了对其进行检查和保养外，还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合，转速由低到高，负荷由轻到重，以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕迹，使其表面光滑。有的机手买回新农机后，不按规定对机器进行试运转磨合就直接投入作业，致使机器的使用寿命大大缩短。
（五）作业前后不检查
许多机手对作业前后的检查根本不当一回事，致使农机在作业中零部件松动脱落，甚至伤害人体。因此，在农机作业前后，要细心停机检查各部位螺栓、螺母、垫圈、开口销等松动的要及时拧紧，丢失的要及时补齐，磨损变形的机件应立即修复，严防以小失大。
（一）新旧机油混用
许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地‘累积’，误以为这样做既了柴油机的润滑需要，又节约了开支。殊不知，机油在经过长期使用后已变质，杂质增多，润滑质量下降，此时，即使经常补充新鲜机油，也不能使机油质量满足要求，致使机件磨损加快，大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。同时，油中大量杂质会粘附于油道壁上，严重时会堵塞油道，从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。
（二）随意调整气门间隙
大多数机手不用专用工具检验，而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙的大小。即使真的‘八九不离十’，也会对柴油机的工作造成影响，轻者耗油量增大，发动机功率下降；重者使活塞与气门发生撞击，甚至引发烂活塞、折连杆、断曲轴、打缸体等重大故障。
（三）长时间不清理排气管积炭
大多数机手忽视对机车排气管道的维护，长期不清理排气管的积炭，结果使排气管道截面变窄，排气受阻，导致发动机耗油率提高，功率下降，出现‘过热’现象。因此，在一般情况下，每季度应对排气管积炭进行一次清理，确保柴油机排气通畅。
（四）新机不磨合就投入负荷作业
购回新机后，除了对其进行检查和保养外，还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合，转速由低到高，负荷由轻到重，以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕迹，使其表面光滑。有的机手买回新农机后，不按规定对机器进行试运转磨合就直接投入作业，致使机器的使用寿命大大缩短。
（五）作业前后不检查
许多机手对作业前后的检查根本不当一回事，致使农机在作业中零部件松动脱落，甚至伤害人体。因此，在农机作业前后，要细心停机检查各部位螺栓、螺母、垫圈、开口销等松动的要及时拧紧，丢失的要及时补齐，磨损变形的机件应立即修复，严防以小失大。
部分农机手在使用农机时，由于不懂得保养技术或平时养成的一些不良操作习惯，导致农机在使用中受损，从而减少农机的使用寿命。
一、机油累计添加：许多机手在更换机油时，不是全部更换而是向曲轴箱补充新机油，使机油不断地累计，以为这样做既了柴油机的润滑需要，又节约了开支。然而，机油在经过长期使用后已变质，杂质增多，润滑质量下降，此时，即使经常补充新机油，也不能使机油质量满足要求，致使机件磨损加快，大大缩短了活塞等机件的使用寿命。同时，油中大量杂质会粘附于油道壁上，严重时会堵塞油道。
二、随意调整气门间隙：大多数农机手不用专门工具检验，而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙的大小，这会对柴油机的工作造成影响，轻者耗油量增大，发动机功率下降；重者使活塞与气门发生撞击。
三、长时间不清理排气管：积炭大多数机手忽视对机车排气管道的维护，长期不清理排气管道的积炭，结果使排气管道截面变窄，排气受阻，导致发动机耗油率提高，功率下降，使机车出现“过热”现象。因此，在一般情况下，每季度应对排气管积炭进行一次清理，确保柴油机排气通畅。
四、新机不磨合就投入负荷作业：购回新机后，除了要对其开展检查和保养外，还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合，转速由低到高，负荷由轻到重，以消除零件摩擦面的加工痕迹，使其表面光滑。
农业机械有平板拖车、手扶拖车、耕地犁具、插秧机、播种机等设备。导致农机损坏的几种操作习惯主要有：
长时间不清理排气管积炭。大多数机手忽视对机车排气管道的维护，长期不清理排气管的积炭，结果使排气管道截面变窄，排气受阻，导致发动机耗油率提高，功率下降，出现“过热”现象。因此，每季度应对排气管积炭进行一次清理，确保柴油机排气通畅。本公司专业生产手扶拖车欢迎光临公司网http://www.gmszgc.com
随意调整气门间隙。大多数机手不用专用工具检验，而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙的大小，会对柴油机的工作造成影响，轻者耗油量增大，发动机功率下降；重者使活塞与气门发生撞击，甚至引发烂活塞、折连杆、断曲轴、打缸体等重大故障。
作业前后不检查。许多机手对作业前后的检查根本不当一回事，致使农机在作业中零部件松动脱落，甚至伤害人体。因此，在农机作业前后，要细心停机检查各部位螺栓、螺母、垫圈、开口销等松动的要及时拧紧，丢失的要及时补齐，磨损变形的机件应立即修复，严防以小失大。
新机不磨合就投入负荷作业。购回新机后，除了对其进行检查和保养外，还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合，转速由低到高，负荷由轻到重，以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕迹，使其表面光滑。
1.机油累积加用许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新机油，使机油不断地“累积”，误以为这样做既了柴油机的润滑需要，又节约了开支。殊不知，机油在经过长期使用后已变质，杂质增多，润滑质量下降，此时，即使经常补充新机油，也不能使机油质量满足要求，致使机件磨损加快，大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。同时，油中大量杂质会黏附于油道壁上，严重时会堵塞油道，从而导致抱轴、烧瓦等故障的发生。
2.随意调整气门间隙大多数机手不用专用工具检验，而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙的大小，这会对柴油机的工作造成影响，轻者耗油量增大，发动机功率下降；重者使活塞与气门发生撞击，甚至引发烂活塞、折连杆、断曲轴、打缸体等重大故障。
3.长时间不清理排气管积炭大多数机手忽视对机车排气管道的维护，长期不清理排气管的积炭，结果使排气管道截面变窄，排气受阻，导致发动机耗油率提高，功率下降，出现“过热”现象。因此，在一般情况下，每季度应对排气管积炭进行一次清理，确保柴油机排气通畅。
4.新机不磨合就投入负荷作业购回新机后，除了对其进行检查和保养外，还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合，转速由低到高，负荷由轻到重，以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕迹，使其表面光滑。有的机手买回新农机后，不按规定对机器进行试运转磨合就直接投入作业，致使机器的使用寿命大大缩短。
5.作业前后不检查许多机手对作业前后的检查根本不当一回事，致使农机在作业中零部件松动、脱落，甚至伤害人体。因此，在农机作业前后，要细心停机检查各部位螺栓、螺母、垫圈、开口销等，松动的要及时拧紧，丢失的要及时补齐，磨损变形的机件应立即修复，以免因小失大。