拖拉机是农村地区重要的交通工具,在农业生产和日常生活中都是不可或缺的。现在的农业生产过程中,有时候农机手会造作拖来进行雨中作业,今天我们就来看看拖拉机雨中作业的保养方法是什么?
![拖拉机](http://www.3456.tv/images/2011nian/10/2014-08-11-08-59-14.jpg)
1. 卸下涡流室镶块,清洗杂质,疏通镶块上堵塞的主喷孔、启动孔。
2. 卸下气缸盖,取出气门组,洗净泥土,锈斑后研磨气门。
![拖拉机](http://www.3456.tv/images/2011nian/10/2014-08-11-09-00-15.jpg)
3. 清洗空气滤清器。先用柴油清洗滤芯,再用机油浸润,待多余机油从滤网上滴尽后再组装。
4. 卸去连杆螺母,取出活塞连杆组清洗,用铜刮刀或竹签活塞上的积炭。
在这个多雨的季节,拖拉机在雨中行驶,我们要注意。
夏季雨水充沛,拖拉机易遭雨淋和水淹,如果不及时对机车进行清洗和保养,会严重危害拖拉机的机械性能与使用寿命。拖拉机遭雨淋后,建议进行如下处理,确保机械正常作业:
1、及时清洗拖拉机上的泥土、杂草。卸下排气管,清洗里面的污水泥沙。
2、清洗空气滤清器。先用柴油清洗滤芯,再用机油浸润,待多余机油从滤网上滴尽后再组装。卸下气缸盖,取出气门组,洗净泥土,锈斑后研磨气门。
3、卸下涡流室镶块,清洗杂质,疏通镶块上堵塞的主喷孔、启动孔。卸去连杆螺母,取出活塞连杆组清洗,用铜刮刀或竹签活塞上的积炭。
4、放掉燃油箱内的脏油,清洗燃油箱、柴油滤清器、喷油泵。放出冷却水,用水冲洗冷却水中的杂质,直到放水处流出清洁水为止。放出油底壳中的润滑油,用柴油清洗油底壳、滤清器。洗净后,加入混合油(2/3机油,1/3柴油),摇转曲轴数圈,清洗润滑油槽,再放出混合油,加入清洁的机油至规定的刻度位置。
5、卸下离合器,用柴油清洗各零件,洗净后晾干再安装。放出变速箱内的齿轮油,用柴油洗净后,加注干净的齿轮油。轮胎内的泥沙。清洗各球头上的泥土。调整前轮前束值及方向盘的自由转角。拆开制动器,清洗制动毂、制动片的泥污,晾干后再安装。
6、清洗电器设备内部的泥土。将线圈作烘干处理,进行绝缘及导电性能的检查。电瓶极桩上的泥土,在线卡和极桩处涂抹黄油。拧开加液孔盖,疏通通气孔,用蒸馏水清洗电瓶内的杂质,洗净后加入电解液充电。
1、及时清洗拖拉机上的泥土、杂草。
2、卸下排气管,清洗里面的污水泥沙。
3、清洗空气滤清器。先用柴油清洗滤芯,再用机油浸润,待多余机油从滤网上滴尽后再组装。
4、卸下气缸盖,取出气门组,洗净泥土,锈斑后研磨气门。
5、卸下涡流室镶块,清洗杂质,疏通镶块上堵塞的主喷孔、启动孔。
6、卸去连杆螺母,取出活塞连杆组清洗,用铜刮刀或竹签活塞上的积炭。
7、放掉燃油箱内的脏油,清洗燃油箱、柴油滤清器、喷油泵。
8、放出冷却水,用水冲洗冷却水中的杂质,直到放水处流出清洁水为止。
9、放出油底壳中的润滑油,用柴油清洗油底壳、滤清器。洗净后,加入混合油(2/3机油,1/3柴油),摇转曲轴数圈,清洗润滑油槽,再放出混合油,加入清洁的机油至规定的刻度位置。
10、卸下离合器,用柴油清洗各零件,洗净后晾干再安装。
11、放出变速箱内的齿轮油,用柴油洗净后,加注干净的齿轮油。
12、轮胎内的泥沙。清洗各球头上的泥土。调整前轮前束值及方向盘的自由转角。
13、拆开制动器,清洗制动毂、制动片的泥污,晾干后再安装。
14、清洗电器设备内部的泥土。将线圈作烘干处理,进行绝缘及导电性能的检查。电瓶极桩上的泥土,在线卡和极桩处涂抹黄油。拧开加液孔盖,疏通通气孔,用蒸馏水清洗电瓶内的杂质,洗净后加入电解液充电。
1.夏季来临前应对机车进行一次必要的保养,即在有经验的驾驶员或有关技术人员的指导下,首先对拖拉机的三滤(空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器)进行的保养清洗;其次对拖拉机各部位进行除垢、清洗、调整和润滑,气门间隙、喷油压力、喷油提前角等技术指标进行必要的检查调整;其次,要对拖拉机的转向、制动、行走、离合、变速、电器等有关行驶的机构进行认真的检查与调整,发现故障和磨损,应及时排除和更换,以确保拖拉机处于良好的技术状态。
2.选用适当牌号的燃油和柴油机机油,如气温在20—25摄氏度时选用10号柴油,30摄氏度以上时,可使用20号柴油。机油则选用11号或14号机油,以防机油粘度不足,增加零件的磨损。要对机油滤清器、集滤器、油底壳等清洗一次,赃物及杂质。另外,后桥内的齿轮油,也要改用30号或40号柴油机油。
3.做好驾驶室和驾驶员的防暑降温工作。夏天天气热,易发生中暑现象。因此,在作业前,一要将驾驶室的玻璃窗打开,让空气流通,改善操作环境。二要配备一定数量的防暑用品,如饮水、清凉油等,作业中如有头昏口苦、浑身无力等中暑现象,应立即停车休息,等恢复正常后再继续作业。
4.避免超负荷(超载)作业。对于长时间作业的机车,中途应停车检查轮胎温度,若过高,应将车停在阴凉处慢慢散热。绝不允许用冷水快速冷却轮胎,以免将其损坏。
5.注意水箱情况,及时添加冷却水。夏天温度高,水蒸发大,要随时添加冷却水。若机车过热,水箱缺水时,严禁加冷却水,以防缸套、缸盖等炸裂或变形。正确的方法是将机车停下,让发动机低速运转几分钟,待车温下降后,再加入冷却水。加水时,打开散热器盖时,要站在上风位置,脸不要朝向加水口,以免被喷出的高温水气。
6.要注意皮带张紧度。风扇皮带过松,易打滑,使风扇和水泵转速下降,风力不足;风扇皮带过紧,则轴承负荷过大,使磨损加剧,功率消耗增加。发动机起动前应检查:用拇指在皮带中部按压时,皮带下垂量应在10—15毫米。过松或过紧都应及时调整。
7.供油时间。夏季应将供油时间调到时间的下限或稍低。若供油时间过早,发动机会发出严重的敲缸声,曲柄连杆机构受冲击大,机件磨损加剧,还会出现反转现象。但供油时间也不可过晚,过晚时,点火、燃烧期拖长,燃烧不充分,发动机工作无力,机体易过热。
8.机车在作业时,要经常检查轮胎的充气压力。夏季轮胎的充气压力一般应比标准压力低2%—3%,以免爆胎。停车时,轮胎应避免强烈阳光暴晒,以防轮胎过热爆裂。
9.正确使用蓄电池。夏季将蓄电池内的电解液吸出一部分,加入适量的蒸馏水,把电解液的比重控制在1.25左右。气温高,电解液易蒸发,每隔5—10天检查一次液面高度(正常的液面应高出极板10—15毫米),不足时要补加蒸馏水。蓄电池要经常保持充足电状态。拖拉机长时间不工作时,应将蓄电池拆下,放在通风干燥的室内。此外,还要保持其外部清洁和气流畅通。
10.及时清洗水垢。夏季发动机水箱易开锅,生成水垢。水垢过多,影响散热效果,会造成机车温度过高。
11.雨中要注意行车。当遇到雷阵雨时,应控制车速,千万不要急踩刹车,以防侧滑;大雨或暴雨易使视线模糊不清,给事故发生埋下隐患,因此应停车休息;如在山区停车时,应将车停在地段,并小心塌方。
12.注意防火。夏季燃油挥发性强,容易造成火灾,应杜绝燃油渗漏、线路松动、搭铁不良等故障,做到勤查勤看。同时,决不能用塑料桶盛装燃油,以免引起静电反应。另外,在雷雨时应避免加燃油。
13.注意存放,拖拉机夜间停放在车库内,露天存放时,应用塑料布将其罩好。